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I pistoni della pinza Yperion Titanium sono sempre realizzati in leghe di titanio temprate, per questa applicazione utilizziamo Ti-6Al-4V e una lega di titanio VT22 molto più resistente. La resistenza del materiale ci dà la possibilità di calcolare pistoni a pareti sottili quando il peso è molto critico. La durezza della superficie del pistone determina la durata del rivestimento al plasma DLC. Con la lega VT22 è ottenibile un valore di 43,5 HRC, che supera di gran lunga il valore dello standard Ti-6Al-4V che non è stato trattato termicamente. Questa opzione è l'aggiornamento più interessante per il tuo sistema frenante, puoi applicare la tecnologia dal mondo delle corse alla tua pinza standard come una pinza Subaru o Evo che viene fornita di serie con pistoni in alluminio (il problema del pistone in alluminio è la massima conduttività termica, che danneggia sempre l'intero sistema frenante).

HRC è la durezza dell'acciaio secondo la scala Rockwell

I rivestimenti Diamond-Like Carbon (DLC) esistono in diverse forme di materiali di carbonio amorfo che mostrano alcune delle proprietà uniche del diamante.