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Yperion Titanium-Bremssattelkolben bestehen immer aus gehärteten Titanlegierungen. Für diese Anwendung verwenden wir Ti-6Al-4V und die viel stärkere VT22-Titanlegierung. Die Materialstärke gibt uns die Möglichkeit, dünnwandige Kolben zu berechnen, wenn das Gewicht sehr wichtig ist. Die Härte der Kolbenoberfläche bestimmt die Haltbarkeit der DLC-Plasmabeschichtung. Mit der VT22-Legierung ist ein Wert von 43,5 HRC erreichbar, dieser liegt weit über dem Wert von Standard-Ti-6Al-4V, das nicht wärmebehandelt wurde. Diese Option ist das coolste Upgrade Ihres Bremssystems. Sie können Technologie aus der Welt des Rennsports auf Ihren Standard-Bremssattel anwenden, wie einen Subaru- oder Evo-Bremssattel, der standardmäßig mit Aluminiumkolben geliefert wird (das Problem des Aluminiumkolbens ist die höchste Wärmeleitfähigkeit, die schadet immer der gesamten Bremsanlage).

HRC ist die Härte von Stahl nach der Rockwell-Skala

Beschichtungen aus diamantähnlichem Kohlenstoff (DLC) gibt es in verschiedenen Formen amorpher Kohlenstoffmaterialien, die einige der einzigartigen Eigenschaften von Diamant aufweisen.